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| 标题 | 主题： 核火蔽日——美国“曼哈顿工程”与世界首枚原子弹的诞生（图文）广岛核爆61周年纪念贴，未完工 |
| clq |
2006-7-4 16:13:44 发表
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上图：完成任务后返航的“埃诺拉•盖伊”。
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| clq |
2006-7-4 16:14:09 发表
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上二图：广岛在遭到原子弹轰炸之前和之后的航拍照片对比。
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| clq |
2006-7-4 16:14:32 发表
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上图：广岛的废墟，中间那栋建筑被一直按原样保留到现在。
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| clq |
2006-7-4 16:16:53 发表
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8月7日，广岛遭到原子弹轰炸16小时后，杜鲁门发表声明，正式宣布使用了原子弹，指出这是驾驭宇宙的基本力量，我们将其释放出来对付在太平洋上发动战争的人，并敦促日本无条件投降，否则将会遭到从天而降的毁灭！ |
| clq |
2006-7-4 16:18:13 发表
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上五图：“埃诺拉•盖伊”号B29轰炸机已于2003年被修复一新，永久陈列于博物馆中。
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| clq |
2006-7-4 16:18:37 发表
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命运的选择：长崎 8月8日晚，苏联政府宣布将从8月9日起与日本进入战争状态。 听到苏联对日宣战，美国不仅担心日本会因为遭受原子弹袭击而更加激发起抵抗的意志，更企图通过原子弹在苏联参战之前进一步削弱日本的抵抗意志，以减少苏联参战的影响，从而达到单独占领日本，确立美国战后在太平洋上的战略优势，于是决定再次实施原子弹轰炸。 |
| clq |
2006-7-4 16:18:58 发表
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上图：被安放在拖车上的原子弹“胖子”。
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| clq |
2006-7-4 16:19:14 发表
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上图：负责投掷“胖子”的“伯克之车”号B29轰炸机。
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| clq |
2006-7-4 16:20:19 发表
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上图： “伯克之车”的机组成员合影。他们分别是Major Charles Sweeney Commander，First Lieutenant Charles Albury Co-Pilot，Captain James Van Pelt, Jr. Navigator，Captain Kermit Beahan Bombardier，Lieutenant Jacob Beser Electronic Countermeasures，Staff Sergeant Ed Buckly Radar Operator，Sergeant Abe Spitzer Radio Operator，Master Sergeant John Kuharek Flight Engineer，Sergeant Raymond Gallagher Asst. Flight Engineer，Staff Sergeant Albert Dehart Tail Gunner，Commander Frederick Ashworth Weaponeer，2nd Lieutenant Fred Olivi Third Pilot。8月9日，美军轰炸机“伯克之车”号载着剩下的最后一颗以钚为原料的原子弹“胖子”飞向日本。原计划投向小仓，但那里阴云密布，飞机绕了三周仍找不到目标，眼看燃料剩下的不多了，驾驶员只好上升高度，掉头飞向长崎。小仓由此幸运地躲过了原子弹这个“超级恶魔”的浩劫。 长崎就没有小仓那样的幸运了，11时零2分，“胖子”在距离长崎地面500米的空中爆炸，长崎也遭到了广岛同样的厄运。“胖子”的TNT当量要比“小男孩”大得多，但由于长崎多山，地形起伏，而且原子弹是在浦上川盆地中爆炸，盆地四周的山丘遮挡了辐射和冲击波，使长崎遭到的损失反而比地势平坦的广岛要小。尽管这样，长崎仍有数以万计的人丧生，建筑物大部被毁。 |
| clq |
2006-7-4 16:26:28 发表
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上图：“埃诺拉•盖伊”与“伯克之车”轰炸广岛、长崎的路线图。可以看见“伯克之车”的中途转向。这架轰炸机燃料差点耗尽，最后在冲绳迫降。
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